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| 德拉马斯编组场的更新改造 | |
| 引用本文： | M.B.欧拉因戈,周继宏.德拉马斯编组场的更新改造[J].中国铁路,2008(3):51-52. |
| 作者姓名： | M.B.欧拉因戈 周继宏 |
| 作者单位： | 美国施伟拔公司(WSA) |
| 摘 要： | 美国堪萨斯城南方铁路公司(KCS)在对其已使用半个世纪的德拉马斯编组场进行扩能改造中,采用了"设计-施工"的理念和提高编组场效率的创新措施.扩能改造工程的设计目标是使编组场的生产能力达到最大.除采用独特的线路设计以提高鳊组场的鳊组能力外,还将原有的切点式减速顶更换为能够连续精确控制速度的活塞减速顶,并在峰顶设置了可以从最高点就开始对溜放速度进行控制的轨道衡. |
| 关 键 词： | 编组场 改造 工程 KCS 编组场 轨道衡 控制速度 溜放速度 最高点 设置 活塞 续精 减速顶 切点 生产能力 线路设计 目标 扩能改造工程 创新措施 效率 理念 施工 使用 铁路 |
| 修稿时间： | 2007年10月25 |
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