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| 武广铁路客运专线建设管理 | |
| 引用本文： | 王志坚.武广铁路客运专线建设管理[J].铁道标准设计通讯,2010(1):1-2. |
| 作者姓名： | 王志坚 |
| 作者单位： | 武广铁路客运专线有限责任公司,武汉430060 |
| 摘 要： | 武广铁路客运专线设计时速350 km,是目前世界上一次开通线路最长、运行速度最快的高速铁路,具有征地拆迁、三电迁改工程量大,施工干扰大;工程地质、水文地质复杂,工程量浩大,施工安全风险、组织难度大;大量采用新技术、新结构、新材料、新工艺,技术标准高、施工难度大等特点。采用"小业主、大咨询"的建设管理模式,实行工程总承包、四电系统集成、中外联合体工程咨询、中外联合监理。系统介绍武广铁路客运专线建设管理机制创新、管理创新、技术创新、文化建设的具体做法。 |
| 关 键 词： | 武广铁路客运专线 管理机制 目标管理 技术进步 标准化 联合调试 物质条件 文化引领 |
Construction Management of Wuhan-Guangzhou Railway Passenger Dedicated Line |
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