GS710型减速器箱体有限元力学仿真

GS710型减速器作为动力传动装置,在高速、重载的工作环境中广泛使用。GS710减速器的箱体用于支持双联齿轮传动统,需要有足够的强度、刚度及良好的动态性能。采用UG软件建立GS710型减速器箱体的三维模型,利用有限元软件ANSYS Workbench进行静力学的及模态分析,获得了额定工况下箱体的应力状况及模态特性,仿真分析结果为减速器箱体及整机优化设计提供良好依据。