| 柴油机余热加热压载水的可行性研究 |
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| 引用本文： | 李斌,孙培廷.柴油机余热加热压载水的可行性研究[J].大连海事大学学报(自然科学版),2001,27(2):50-53. |
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| 作者姓名： | 李斌 孙培廷 |
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| 作者单位： | 大连海事大学轮机工程学院 |
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| 基金项目： | 交通部通达计划项目，辽宁省自然科学基金，95-05-04-02，98104005，， |
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| 摘 要： | 本文对压载水处理的一些方法进行了分析和探讨，并以某65000t油船为例，对不同环境条件下柴油机可提供的余热量和压载舱的散热量进行了估算，确认利用船舶柴油机余热加热压载水以杀死有害生物是可行的。
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| 关 键 词： | 船舶 压载水 有害生物 柴油机 可行性 压载污染 余热加热 处理方法 |
| 文章编号： | 106-7736(2001)02-0050-04 |
| 修稿时间： | 2000年12月26 |
Feasibility of heating the ballast water by harnessing the heat in cooling water system of marine diesel engines |
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