| 北江清远枢纽二线船闸水力特性原型观测及实船试验 |
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| 引用本文： | 欧阳彪,陈 亮,欧泽全,舒岳阶,王召兵.北江清远枢纽二线船闸水力特性原型观测及实船试验[J].水运工程,2022(6):112-118. |
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| 作者姓名： | 欧阳彪 陈 亮 欧泽全 舒岳阶 王召兵 |
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| 作者单位： | 广东省北江航道开发投资有限公司，广东 清远 511500;重庆交通大学，重庆西南水运工程科学研究所，重庆 400016；重庆西科水运工程咨询中心，重庆 400016 |
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| 摘 要： | 清远二线船闸平面尺度较大，且采用槛梁结合形式的新型消能工，为了解船闸充泄水水力特性、停泊条件和双线船闸之间的相互影响，并提出解决办法，确保船闸安全高效地运行，开展了水力学原型观测及实船试验，对清远二线船闸水力特性等运行参数进行详细观测，并对各项指标进行分析。试验结果表明：在现有的运行方式下，闸、阀门运行状态良好，各项水力指标均满足规范设计要求，但由于一、二线船闸于同岸并列布置，二线船闸建成后导致一线船闸边界条件发生改变，一线船闸上游靠船墩距离二线船闸进水口较近，二线船闸灌水时，对一线船闸靠船段水流条件有一定的影响，因此应加强一、二线船闸的联合调度。
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| 关 键 词： | 船闸 水力特性 原型观测 实船试验 |
Prototype observation on hydraulic characteristics and full-scale ship test for Qingyuan second line lock on Beijiang River |
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| OUYANG Biao,CHEN Liang,OU Ze-quan,SHU Yue-jie,WANG Zhao-bing.Prototype observation on hydraulic characteristics and full-scale ship test for Qingyuan second line lock on Beijiang River[J].Port & Waterway Engineering,2022(6):112-118. |
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| Authors: | OUYANG Biao CHEN Liang OU Ze-quan SHU Yue-jie WANG Zhao-bing |
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