首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

永磁同步牵引电机有效磁链观测及转矩控制
引用本文:赵凯辉,陈特放,张昌凡,何静,黄刚.永磁同步牵引电机有效磁链观测及转矩控制[J].铁道科学与工程学报,2014(5).
作者姓名:赵凯辉  陈特放  张昌凡  何静  黄刚
作者单位:1. 中南大学 交通运输工程学院,湖南 长沙410075; 湖南工业大学 电气与信息工程学院,湖南 株洲412007
2. 中南大学 交通运输工程学院,湖南 长沙410075; 中南大学 信息科学与工程学院,湖南 长沙410075
3. 湖南工业大学 电气与信息工程学院,湖南 株洲,412007
基金项目:国家自然科学基金资助项目(61273157,61273158,61104024);湖南省自然科学基金资助项目
摘    要:建立基于有效磁链的永磁同步牵引电机模型,提出基于有效磁链概念的非奇异终端滑模观测器和精确转矩闭环控制方法。首先,在α-β坐标系中构建龙贝格-滑模自适应滑模观测器,准确估计出定子电阻和q轴电感并作为有效磁链滑模观测器的输入;其次,在α-β坐标系中构建有效磁链非奇异终端滑模观测器,并基于滑模等值控制方法实现了有效磁链观测,进而实现转矩的实时估算,以此和转矩给定值构成精确转矩闭环控制,从而提高轨道交通驱动系统的转矩控制精度,改善了轨道交通控制系统的性能。该方法不仅适用于表贴式永磁同步电机,而且适用于内置式永磁同步电机。仿真结果验证了方法的可行性和有效性。

关 键 词:永磁同步电动机  龙贝格-滑模观测器  非奇异终端滑模观测器  有效磁链  转矩闭环控制

Effective flux observation and torque control for permanent magnet synchronous motor of railway vehicles
ZHAO Kaihui,CHEN Tefang,ZHANG Changfan,HE Jing,HUANG Gang.Effective flux observation and torque control for permanent magnet synchronous motor of railway vehicles[J].Journal of Railway Science and Engineering,2014(5).
Authors:ZHAO Kaihui  CHEN Tefang  ZHANG Changfan  HE Jing  HUANG Gang
Abstract:
Keywords:permanent magnet synchronous motor (PMSM)  Luenberger-sliding mode observer  nonsingular terminal-sliding-mode observer(NTSMO)  effective flux  torque closed-loop control
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号