大型火车站候车厅腔体植入设计的舒适度关联研究 |
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引用本文: | 夏柏树,张宁,白晓伟.大型火车站候车厅腔体植入设计的舒适度关联研究[J].建筑技艺,2020(7):98-101. |
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作者姓名: | 夏柏树 张宁 白晓伟 |
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作者单位: | 沈阳建筑大学;沈阳建筑大学;沈阳建筑大学 |
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摘 要: | 依据调研建立大型火车站候车厅典型空间模型,利用CFD平台对植入候车厅腔体的7个自变量进行参数化模拟实验,对应导出候车厅平均风速、温度和CO_2浓度三项舒适度指标;对腔体设计参数与舒适度指标进行偏相关性分析,揭示影响舒适度指标的自变量排序。模拟结果表明,腔体横向布置数量、纵向布置数量为影响平均风速和CO_2浓度的优选项,腔体开口距地高度和开口宽度为影响平均温度的优选项,腔体边长和开口高度为次选项,腔体高度为最弱选项,据此提出舒适度目标导向下的腔体设计参数优选策略。
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关 键 词: | 火车站 候车厅 腔体 舒适度 |
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