| 支承刚度对汽轮机转子动力学特性的影响分析 |
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| 引用本文： | 盛步云,张涛,丁毓峰,江峰,李永锋.支承刚度对汽轮机转子动力学特性的影响分析[J].机械设计,2008,25(12). |
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| 作者姓名： | 盛步云 张涛 丁毓峰 江峰 李永锋 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学,机电工程学院,湖北,武汉,430070 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重大国际合作资助项目
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武汉市科技攻关资助项目
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武汉市青年科技晨光计划资助项目
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| 摘 要： | 从多体系动力学理论及有限元理论出发,研究了C50-8.83/0.98型汽轮机转子虚拟样机构建的原理,分析了支承刚度对转子临界转速的影响,并以支承刚度变化时的工况为条件,分析了转子-叶片蒸汽弯应力的变化情况,从而总结出支承刚度对转子动力学特性的影响规律.
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| 关 键 词： | 汽轮机转子 虚拟样机 支承刚度 临界转速 |
Analysis on influence of supporting stiffness on rotor dynamics property of steam turbine |
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| SHENG Bu-yun,ZHANG Tao,DING Yu-feng,JIANG Feng,LI Yong-feng.Analysis on influence of supporting stiffness on rotor dynamics property of steam turbine[J].Journal of Machine Design,2008,25(12). |
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| Authors: | SHENG Bu-yun ZHANG Tao DING Yu-feng JIANG Feng LI Yong-feng |
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