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高速牵引电机轴承试验原理及实践
引用本文:施洪生,张奕黄,龙勇,陈洛忠,李继红,桂俊峰. 高速牵引电机轴承试验原理及实践[J]. 润滑与密封, 2007, 32(3): 178-180,164
作者姓名:施洪生  张奕黄  龙勇  陈洛忠  李继红  桂俊峰
作者单位:北京交通大学电气工程学院,北京,100044;北京交通大学电气工程学院,北京,100044;北京交通大学电气工程学院,北京,100044;北京交通大学电气工程学院,北京,100044;北京交通大学电气工程学院,北京,100044;北京交通大学电气工程学院,北京,100044
摘    要:介绍了“北京交通大学-NTN牵引电机轴承试验站”试验台的功能、性能指标以及各主要组成部分的结构与原理。列举了试验台建立以来主要完成的试验项目,并给出了典型的试验结果。本试验台可为轴承生产企业、高速牵引电机的设计等单位提供轴承、润滑油脂的性能测试服务。

关 键 词:轴承  润滑  试验台  牵引电机  耐久性  高速铁路
文章编号:0254-0150(2007)3-178-3
修稿时间:2006-09-18

Principles and Practices of Bearing Test Machine for High Speed Traction Motor
Shi Hongsheng,Zhang Yihuang,Long Yong,Chen Luozhong,Li Jihong,Gui Junfeng. Principles and Practices of Bearing Test Machine for High Speed Traction Motor[J]. Lubrication Engineering, 2007, 32(3): 178-180,164
Authors:Shi Hongsheng  Zhang Yihuang  Long Yong  Chen Luozhong  Li Jihong  Gui Junfeng
Affiliation:School of Electrical Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China
Abstract:
Keywords:bearing   lubrication   test machine    traction motor   durability   high-speed railway
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