| 桁架悬索桥全桥气弹模型设计方法研究 |
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| 引用本文： | 胡峰强,陈艾荣.桁架悬索桥全桥气弹模型设计方法研究[J].公路,2009(4). |
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| 作者姓名： | 胡峰强 陈艾荣 |
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| 作者单位： | 1. 南昌大学建筑工程学院,南昌市,330029
2. 同济大学桥梁工程系,上海市,200092 |
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| 摘 要： | 针对大跨径桁架悬索桥全桥气弹模型风洞试验中,加劲梁外形复杂模拟难度大这一问题,提出了一种新的模型设计方法.首先,通过多种建模方法建立有限元模型,进行动力特性比较.采用单脊梁骨架模型方法模拟桁架加劲梁刚度,合理简化桁架加劲梁外形,近似模拟桁架气动力.分析桥塔、主缆、吊杆等模型设计中的各种影响因素.最后对模型进行动力特性试验验证,试验结果与理论分析接近一致.
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| 关 键 词： | 大跨径桥梁 风洞试验 动力特性 全桥气弹模型 模态测试 |
A Study on Design Method of Full Bridge Aeroelastic Model of Suspension Bridge with Truss |
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| HU Feng-qiang,CHEN Ai-rong.A Study on Design Method of Full Bridge Aeroelastic Model of Suspension Bridge with Truss[J].Highway,2009(4). |
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| Authors: | HU Feng-qiang CHEN Ai-rong |
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