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| 小型柴油机气缸套早期磨损的原因及预防 | |
| 引用本文： | 马霄.小型柴油机气缸套早期磨损的原因及预防[J].内燃机,1992(4). |
| 作者姓名： | 马霄 |
| 作者单位： | 山东简泽农机中专 |
| 摘 要： | 气缸套是发动机的重要零件,通常用灰铸铁或合金铸铁制成。它的技术状态,对发动机的动力性和经济性影响很大。发动机是否需要大修,主要取决于气缸套的磨损程度。因此,研究气缸套磨损原因,掌握磨损规律,对减小汽缸套磨损速度,延长发动机的使用寿命有着重要意义。 1 气缸套磨损规律气缸套在使用中,由于活塞位于不同位置时的工作条件不同,其磨损量有明显的区别。一般情况是活塞在上止点后8°～12°(曲轴转角)位置时,第一道气环与气缸壁的接 |
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