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| 超大跨径悬索桥主缆材料对静风稳定性的影响 | |
| 引用本文： | 李永乐,侯光阳,乔倩妃,李翠娟.超大跨径悬索桥主缆材料对静风稳定性的影响[J].中国公路学报,2013(4):72-77. |
| 作者姓名： | 李永乐 侯光阳 乔倩妃 李翠娟 |
| 作者单位： | 西南交通大学桥梁工程系 |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(“八六三”计划)项目(2008AA11Z101);“十二五”国家科技支撑计划项目(2012BAG05B02);中央高校基本科研业务费专项资金项目(SWJTU11CX008,SWJTU11CX127) |
| 摘 要： | 为比较碳纤维增强塑料(CFRP)和钢2种主缆材料对超大跨径悬索桥静风稳定性的影响,分别采用三维非线性分析方法及整体特征值稳定性分析方法,对采用2种类型主缆的3 500m跨径悬索桥进行静风稳定性分析。结果表明:CFRP主缆悬索桥扭转振动频率较钢缆结构的要高;2种主缆类型超大跨径悬索桥的静风失稳临界风速均较接近;CFRP主缆悬索桥的各阶屈曲系数均较钢缆悬索桥的要大,具有更高的安全储备。 |
| 关 键 词： | 桥梁工程 主缆 非线性分析 静风稳定性 超大跨径悬索桥 风荷载 |
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