基于余热利用的燃料电池客车能量模糊控制策略研究

采用燃料电池的公交车,其燃料电池在运行中产生的大量热量通常被散发到空气中。考虑到冬季乘员取暖的需求,将燃料电池的余热纳入燃料电池的热管理策略中统一考虑。通过基于模糊控制算法热管理系统建模仿真,对利用余热前后两种方案进行对比,证明了余热利用能有效提高能源效率,改善燃料电池运行工况,延长燃料电池的寿命。