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| 基于流固耦合的磁流变减振器特性分析 | |
| 作者单位： | ;1.河南工学院车辆与交通工程学院 |
| 摘 要： | 针对磁流变减振器示功特性出现畸形的问题,首先采用Hypermesh软件建立磁流变减振器的液体模型和固体模型,将模型导入ADIAN液固耦合软件并建立流固耦合模型,并通过减振器台架示功特性试验验证了流固耦合模型的正确性;采用该流固耦合模型分析了不同速度、不同磁场及不同氮气压力下的内部速度分布和压力分布,通过对不同氮气室压力的减振器内部压力场仿真,合理选择了磁流变减振器内的氮气压力,避免了减振器示功特性出现畸形。这一磁流变减振器特性分析方法为避免磁流变减振器示功特性出现畸形提供了理论依据。 |
| 关 键 词： | 流固耦合 磁流变减振器 台架试验 内特性 |
Characteristics Analysis of Magneto-rheological Damper Based on Fluid-solid Coupling |
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| Keywords: | |
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