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齿轮与轴压装过程过盈配合研究
引用本文:何亚峰,杨小斌,干为民.齿轮与轴压装过程过盈配合研究[J].机械传动,2014(12):33-36.
作者姓名:何亚峰  杨小斌  干为民
作者单位:常州工学院机电工程学院;江苏省数字化电化学加工重点实验室;
摘    要:过盈配合由于连接承载能力强、结构简单等特点,被广泛应用于实际生产中。由于齿轮与轴之间装配过盈量直接影响着齿轮传动的工作性能,因而对齿轮与轴过盈配合研究具有重要的意义。从理论上详细地推导了齿轮和轴过盈配合过程,建立了过盈量计算公式,并采用有限元法对齿轮与轴之间的最大过盈量进行了数值计算,得到了应力分布和压装力变化,接触应力结果表明理论计算和有限元计算结果基本一致,可为齿轮与轴过盈设计提供一定的理论和依据,具有重要的实用价值。

关 键 词:齿轮与轴  过盈配合  有限元

Research of the Interference Fit of Gear and Axis in Press-fit Process
Abstract:
Keywords:
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