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基于Pareto遗传算法的船舶操纵性能多目标优化技术研究
引用本文:常海超,李振,冯佰威,刘祖源.基于Pareto遗传算法的船舶操纵性能多目标优化技术研究[J].船海工程,2008,37(5).
作者姓名:常海超  李振  冯佰威  刘祖源
作者单位:1. 武汉理工大学,交通学院,武汉,430063
2. 中油辽河工程有限公司,辽宁,盘锦,124010
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:针对船舶初始设计阶段船舶操纵性能优化这一复杂的多目标问题,开展相应的多目标优化方法研究。利用Pareto方法的特点,提出基于Pareto遗传算法来解决传统方法中的这个问题。经过优化可以得到均匀分布的Pareto解集,便于进行分析比较和选择,并给出计算实例。

关 键 词:多目标优化  船舶操纵性  Pareto方法

Research of Ship Maneuvrability Multi-objective Optimization Techniques Based on Pareto Genetic Algorithm
Authors:CHANG Hai-chao  LI Zhen  FENG Bai-wei  LIU Zu-yuan
Abstract:Aiming at the complicate and comprehensive problem of the maneuvering performance in tentative design of the ships,the multi-objective optimization method has been studied.A method based on the Pareto genetic algorithm was proposed to solve the multi-objective optimization problems,which was proved to be able to obtain the uniform distribution Pareto solution series so as to compare and select easily.A numerical example was given.
Keywords:multi-objective optimization  ship maneuvrability  Pareto method
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