| 基于Ansys的数控车床导轨热变形研究 |
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| 引用本文： | 曾宏强,赵登峰,曾国英,张龙.基于Ansys的数控车床导轨热变形研究[J].机械设计与制造,2012(8):195-197. |
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| 作者姓名： | 曾宏强 赵登峰 曾国英 张龙 |
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| 作者单位： | 西南科技大学制造学院,绵阳,621010 |
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| 摘 要： | 导轨热变形是影响高精数控车床加工精度的重要因素。为了实现工件快速定位,需要工作台与刀架在导轨上快速移动,工作台与导轨摩擦会产生大量摩擦热,导致导轨热变形。为研究往复运动所产生的摩擦热对导轨热变形的影响,结合ANSYS有限元软件,采用顺序耦合分析中的物理环境方法对导轨进行热结构耦合分析,探讨了导轨X方向上的变形量。结果表明:车床导轨外侧面x方向位移大,内侧面位移小,是影响工件加工精度的重要原因;摩擦面外侧底部x位移最大,是影响车床导轨热变形的最主要部位。
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| 关 键 词： | 车床 导轨 热变形 有限元 |
Study on Thermal Deformation of Numerical Control Lathe's Slide Guide Based on ANSYS |
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| ZENG Hong-qiang
,
ZHAO Deng-feng
,
ZENG Guo-ying
,
ZHANG Long.Study on Thermal Deformation of Numerical Control Lathe's Slide Guide Based on ANSYS[J].Machinery Design & Manufacture,2012(8):195-197. |
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| Authors: | ZENG Hong-qiang ZHAO Deng-feng ZENG Guo-ying ZHANG Long |
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| Affiliation: | (Southwest University of Science and Technology,School of Manufacturing Science and Engineering,Mianyang 621010,China) |
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| Abstract: | |
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