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基于Cruise和Isight的两挡电动汽车传动系统匹配与优化
引用本文:牛继高,王招君,张朋播,杨云龙,张凯,徐春华.基于Cruise和Isight的两挡电动汽车传动系统匹配与优化[J].机械传动,2021,45(5):133-138.
作者姓名:牛继高  王招君  张朋播  杨云龙  张凯  徐春华
作者单位:中原工学院 机电学院,河南 郑州 450007
基金项目:河南省科技攻关计划项目
摘    要:针对两挡电动汽车动力传动系统匹配与优化问题,根据整车设计参数及目标要求,通过理论计算对纯电动汽车驱动电机、动力电池、变速器等核心部件进行动力性匹配,运用Cruise仿真软件建立目标车辆的整车模型,并对匹配结果进行仿真验证.在动力性满足设计要求的前提下,为进一步改善经济性,搭建Cruise和Isight联合仿真模型,采用改进的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ),对传动系统传动比进行多目标优化,获得兼顾动力性和经济性的最优方案.优化结果表明,优化后NEDC(New european driving cycle)循环工况下电耗比优化前降低了0.38 kWh/100 km,经济性提高2.4%;0~100 km/h加速时间比优化前降低0.95 s,动力性提高7.5%.

关 键 词:联合仿真  速比优化  Isight软件  非支配排序遗传算法

Matching and Optimization of Two-speed Electric Vehicle Transmission System based on Cruise and Isight
Niu Jigao,Wang Zhaojun,Zhang Pengbo,Yang Yunlong,Zhang Kai,Xu Chunhua.Matching and Optimization of Two-speed Electric Vehicle Transmission System based on Cruise and Isight[J].Journal of Mechanical Transmission,2021,45(5):133-138.
Authors:Niu Jigao  Wang Zhaojun  Zhang Pengbo  Yang Yunlong  Zhang Kai  Xu Chunhua
Abstract:
Keywords:
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