基于有限元计算的软土路基填筑过程研究 |
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引用本文: | 张玥,赵泽蔚,许有俊,刘慧玲.基于有限元计算的软土路基填筑过程研究[J].建筑技术,2019,50(5). |
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作者姓名: | 张玥 赵泽蔚 许有俊 刘慧玲 |
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作者单位: | 内蒙古科技大学土木工程学院,014010,内蒙古包头;内蒙古科技大学土木工程学院,014010,内蒙古包头;包头市公路局,014040,内蒙古包头;包头市公路局,014040,内蒙古包头 |
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基金项目: | 内蒙古自治区高等学校科学研究项目 |
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摘 要: | 基于某滨海地区高速公路软土路基的施工过程,采用有限元软件midas GTS建立数值计算模型,结合工程实测数据,对分阶段填筑过程的沉降变形规律进行了深入分析。结果表明,在路基分阶段填筑的过程中,填土加载引起土体内部超孔隙水压力的变化,进而从另一角度反应出土体固结的速率;随着分阶段填筑高度的增大,路基沉降量也随之增大;通过软件模拟不同的填筑高度,对填筑过程的沉降量进行预测,在此基础上对施工进度进行调整可缩短工期。
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关 键 词: | 软土 填方路基 固结沉降 超孔隙水压力 |
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