中压湿式空气氧化装置原始开车总结 |
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引用本文: | 郝昭,李智新,李光勇.中压湿式空气氧化装置原始开车总结[J].乙烯工业,2015(1):33-37,5. |
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作者姓名: | 郝昭 李智新 李光勇 |
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作者单位: | 中国石油四川石化有限责任公司 |
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摘 要: | 2014年2月中国石油四川石化有限责任公司乙烯装置开车过程中,由于废碱液硫化钠含量高,氧化反应剧烈使得废碱液变酸性、废碱液萃取差造成带油,引起设备堵塞、以及总有机碳(TOC)过高及废碱氧化反应出口污水中的化学需氧量(COD)含量始终高于6 000 mg/L(超过设计值)。分析发现废碱液硫化钠含量高和带油是影响废碱液COD的主要原因。通过调整烃汽提塔的汽提蒸汽量,将洗油更换为加氢C6~C8,控制入口硫化钠含量低于4%等方法,可降低湿式空气废碱氧化装置出口污水COD。
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关 键 词: | 废碱氧化 中压湿式空气氧化装置 硫化钠 化学需氧量(COD) 开车 |
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