| 汽车前地板单动拉延成形工艺分析与数值模拟 |
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| 引用本文： | 翁茂荣,李强,曹淼龙.汽车前地板单动拉延成形工艺分析与数值模拟[J].锻压技术,2015,40(5). |
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| 作者姓名： | 翁茂荣 李强 曹淼龙 |
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| 作者单位： | 1. 浙江工贸职业技术学院汽车与机械工程学院,浙江温州,325003
2. 浙江科技学院机械与汽车工程学院,浙江杭州,310023 |
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| 摘 要： | 以某型号微型面包车的前地板拉延成形过程为例,对材料特性进行分析,并建立数学建模后,进行冲压模拟分析。选取冲压成形工艺参数中的压边力、凸凹模间隙和拉延筋高度3个因数进行正交试验分析,以坯料的局部最小厚度为优化目标值,以防止产生拉裂现象。冲压数值模拟分析表明,压边力最显著,拉延筋高度为其次,凸凹模间隙为最次。为保证前地板冲压成形的均匀性,最佳工艺参数为压边力950 k N、凸凹模间隙0.84 mm、拉延筋高度6 mm,并对前地板零件进行验证。验证结果表明,成形表面较为光顺,且无裂纹,虽在曲率变化较大的区域有少量褶皱外,但冲压质量完全符合前地板设计要求。
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| 关 键 词： | 汽车前地板 单动拉延 冲压成形 数值模拟 |
Process analysis and numerical simulation on single drawing for automobile front floor |
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| Weng Maorong,Li Qiang,Cao Miaolong.Process analysis and numerical simulation on single drawing for automobile front floor[J].Forging & Stamping Technology,2015,40(5). |
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| Authors: | Weng Maorong Li Qiang Cao Miaolong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | front floor of automobile single drawing stamping forming numerical simulation |
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