| 原油输运管路冲蚀影响因素仿真研究 |
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| 引用本文： | 邓智强,梁晓瑜,吴欢欢.原油输运管路冲蚀影响因素仿真研究[J].中国测试技术,2015,41(5). |
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| 作者姓名： | 邓智强 梁晓瑜 吴欢欢 |
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| 作者单位： | 中国计量学院计量测试工程学院,浙江杭州,310018 |
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| 摘 要： | 采用计算流体动力学(软件)(computational fluid dynamics,CFD)冲蚀磨损模型仿真模拟原油输运过程中的液固两相流.对弯径比为2的圆形管道典型部件在不同的温度、流速、压力和固体颗粒体积浓度下进行仿真模拟,得出管道冲蚀区域分布与冲蚀率,当压力≤6 MPa时,压力对弯头冲蚀结果的影响可以忽略.仅增大流速,弯头平均冲蚀率随之增大.仅增大温度,40℃工况下,弯头平均冲蚀率达到最大值;60℃工况下,弯头平均冲蚀率达到最低值.固体颗粒体积浓度的增长与弯头平均冲蚀率的增长基本呈线性关系.
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| 关 键 词： | CFD 液固两相流 冲蚀 圆形弯管 |
Simulation studies on erosion wear factors of crude oil transport pipelines |
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| DENG Zhiqiang,LIANG Xiaoyu,WU Huanhuan.Simulation studies on erosion wear factors of crude oil transport pipelines[J].China Measurement Technology,2015,41(5). |
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| Authors: | DENG Zhiqiang LIANG Xiaoyu WU Huanhuan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | CFD liquid-solid flow erosion circular pipe |
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