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某型航空发动机转子叶片静频测量系统
引用本文:杨训,田喜明.某型航空发动机转子叶片静频测量系统[J].计算机测量与控制,2004,12(11):1030-1032.
作者姓名:杨训  田喜明
作者单位:1. 西北工业大学动力与能源学院,陕西,西安,710072
2. 西航公司军代室,陕西,西安,710072
摘    要:对某型航空发动机转子叶片一阶固有频率的测量方法进行了研究。采用脉冲激励法对叶片进行激振,通过计算机采集叶片在该激励下的振动响应信号,并对响应信号进行功率谱分析获得叶片一阶固有频率。通过阻尼系数的计算来修正所测出的固有频率,消除阻尼对于频率测量的影响,提高了系统测量的准确性。与传统的共振法相比,系统具有设备简单、测试速度快、精度高的特点。

关 键 词:转子叶片  航空发动机  激振  固有频率  振动响应  频率测量  计算机采集  测试速度  脉冲激励  系统测量
文章编号:1671-4598(2004)11-1030-03
修稿时间:2004年2月12日

Measurement System for Natural Frequency of Rotator Blade of Some Aeroengine
YANG Xun,Tian Ximing.Measurement System for Natural Frequency of Rotator Blade of Some Aeroengine[J].Computer Measurement & Control,2004,12(11):1030-1032.
Authors:YANG Xun  Tian Ximing
Affiliation:Yang Xun~1,Tian Ximing~2
Abstract:The method to measure natural frequency of the first-stage compressor blade is discussed. The blade is excited by means of impulse excitation. Then the natural frequency of the blade is calculated with the method of power spectrum analysis. To eliminate the influence of damp,the calculated frequency is corrected with damping ratio. Compared with the method of amplitude resonance, the equipment needed is simpler, and the measurement speed and the measurement precision is higher.
Keywords:impulse excitation  power spectrum analysis  natural frequency  damping ratio
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