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| 基于含水率和温度变化的冻融黄土性能试验 | |
| 引用本文： | 周志军,吕大伟,宋伟,梁涵,叶万军.基于含水率和温度变化的冻融黄土性能试验[J].中国公路学报,2013,26(3). |
| 作者姓名： | 周志军 吕大伟 宋伟 梁涵 叶万军 |
| 作者单位： | 1. 长安大学公路学院,陕西西安,710064 2. 陕西省交通建设集团公司,陕西西安,710075 3. 西安科技大学建筑与土木工程学院,陕西西安,710054 |
| 摘 要： | 为了解冻融作用对黄土路用性能的影响,以Q2黄土为研究对象,采用增湿法配制不同含水率试样,并在不补水条件下进行不同温度冻融循环后,分别开展液限、塑限、单轴固结及直剪试验,得出了Q2黄土液限、塑限、压缩模量、粘聚力及内摩擦角等物理力学指标与含水率、测试温度的关系.研究结果表明:天然含水率试样冻融后,塑性指数随测试温度降低而略有增大,土样压缩模量及抗剪强度随含水率增大而降低；测试温度对黄土力学性能的影响取决于试样的含水率,其中压缩模量随测试温度降低而降低,且其降幅与饱和度之间存在近似二次函数关系；当含水率小于临界值时,粘聚力随测试温度降低而增大,含水率大于临界值时粘聚力则减小；试样内摩擦角随测试温度的降低呈增大趋势,且含水率越大,内摩擦角的增幅越大. |
| 关 键 词： | 道路工程 黄土 试验研究 含水率 塑性指数 压缩模量 内摩擦角 |
Experiment on Loess Characteristics After Freeze-thaw Circle Based on Changes of Moisture Content and Temperature |
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| Abstract: | |
| Keywords: | road engineering loess experimental research moisture content plastic index compression modulus internal friction angle |
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