电力机车过关节式电分相过电压抑制方案分析 |
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引用本文: | 张远,黄彦全.电力机车过关节式电分相过电压抑制方案分析[J].石家庄铁道学院学报(社会科学版),2017(3):77-80,88. |
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作者姓名: | 张远 黄彦全 |
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作者单位: | 西南交通大学电气工程学院;西南交通大学电气工程学院 |
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摘 要: | 当机车过锚段关节式电分相的时侯,可能会产生过电压,严重时会危及牵引变电所中的设备安全,同时也会威胁牵引变电所和接触网的安全运行。列出两种治理过分相过电压方案,即加入RC保护装置和金属氧化物(MOA)避雷器保护装置,并利用Matlab/Sim Power Systems仿真软件对加入两种保护方案后的过渡过程进行仿真,根据仿真结果对两种过电压治理方案进行比较分析,结合实际情况找出较优的治理方案。
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关 键 词: | 电力机车 关节式电分相 过电压 保护装置 |
收稿时间: | 2016/5/19 0:00:00 |
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