首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

电力机车过关节式电分相过电压抑制方案分析
引用本文:张远,黄彦全.电力机车过关节式电分相过电压抑制方案分析[J].石家庄铁道学院学报(社会科学版),2017(3):77-80,88.
作者姓名:张远  黄彦全
作者单位:西南交通大学电气工程学院;西南交通大学电气工程学院
摘    要:当机车过锚段关节式电分相的时侯,可能会产生过电压,严重时会危及牵引变电所中的设备安全,同时也会威胁牵引变电所和接触网的安全运行。列出两种治理过分相过电压方案,即加入RC保护装置和金属氧化物(MOA)避雷器保护装置,并利用Matlab/Sim Power Systems仿真软件对加入两种保护方案后的过渡过程进行仿真,根据仿真结果对两种过电压治理方案进行比较分析,结合实际情况找出较优的治理方案。

关 键 词:电力机车    关节式电分相    过电压    保护装置  
收稿时间:2016/5/19 0:00:00
点击此处可从《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号