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来稿摘登
摘    要:化学灌浆在船闸裂缝动水封堵中的应用湘江某船闸检修期间发现闸首部位出现数条裂缝 ,其间距 3~ 5m ,个别间距 4 0cm左右 ,裂缝走向平行岸坡 ,宽0 5~ 2mm。其中 2号裂缝横贯闸首离闸室地面至 2 5m处 ,漏水量约 4 0L min ,流速较快 ,动水压力约 0 1MPa。其余裂缝长 1~ 6m ,有渗水现象。闸首部位裂缝 7条 ,闸室部位裂缝 2条。共计裂缝长度 4 0 38m。分析裂缝成因为 :①闸首基础不均匀沉降 ;②温度变化及大体积混凝土收缩。经与甲方协商 ,决定采用丙凝灌浆堵漏。丙凝浆液材料主剂是丙烯酰胺 ,其与交联剂、促进剂发生化学反应后形成凝胶…

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