| 基于信号分离估计理论的GPS多径抑制算法 |
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| 引用本文： | 李杰,吴仁彪,卢丹,王文益.基于信号分离估计理论的GPS多径抑制算法[J].信号处理,2011,27(12). |
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| 作者姓名： | 李杰 吴仁彪 卢丹 王文益 |
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| 作者单位： | 1. 天津大学电子信息工程学院,天津300072;中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室,天津300300
2. 中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室,天津,300300 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合基金，民航局科技基金，中央高校基本科研项目 |
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| 摘 要： | 信号多径效应是全球卫星定位系统(Global Positioning System,GPS)定位误差的主要来源之一.虽然差分技术可以提高导航系统的定位精度,但由于参考站和用户所处的地理环境不同,因此差分GPS系统仍然不能消除由于卫星信号多径所引起的定位误差.根据GPS多径信号模型的特点,本文提出了一种基于信号分离估计理论的GPS时延估计算法.该算法在信号时延未知情况下,先估计出信号的载波频率,然后根据估计得到频率,利用信号分离估计理论估计信号时延.仿真结果表明,该方法具有很好的估计精度,能够准确的估计出信号时延和频率,有效地抑制信号多径.当存在多径时,本文方法效果明显好于常规方法,并在大多数情况下优于常用的窄带相关算法.
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| 关 键 词： | 信号多径 时延估计 信号分离估计理论 多径抑制 |
GPS Multipath Mitigation Algorithm Based on Signal Separation Estimation Theory |
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| LI Jie
,
WU Ren-biao
,
LU Dan
,
WANG Wen-yi.GPS Multipath Mitigation Algorithm Based on Signal Separation Estimation Theory[J].Signal Processing,2011,27(12). |
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| Authors: | LI Jie WU Ren-biao LU Dan WANG Wen-yi |
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