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新型火花塞电极
引用本文:
易升成.新型火花塞电极[J].汽车与配件,1987(6).
作者姓名:
易升成
摘 要:
现在发动机的燃料消耗费已提高,发动机的使用温度维持500~600℃的程度,要求火花塞电极表面更为平整细腻。由于镍铁合金的耐酸性差,在不十分好的情况下,很少有希望能改善生长在电极上面的沉积物,从而耗费的燃料增加,要想提高放电特性就相当困难。
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