港珠澳大桥智能化运维技术与工程实践 |
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引用本文: | 景强,郑顺潮,梁鹏,汪劲丰.港珠澳大桥智能化运维技术与工程实践[J].中国公路学报,2023(6):143-156. |
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作者姓名: | 景强 郑顺潮 梁鹏 汪劲丰 |
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作者单位: | 1. 港珠澳大桥管理局;2. 长安大学公路学院;3. 浙江大学建筑工程学院 |
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基金项目: | 国家重点研发计划重点专项项目(2019YFB1600700)~~; |
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摘 要: | 跨海交通基础设施具有工程规模大、复杂程度高等特点,传统运维工作尚存在成本高、效率低、精度差和外海作业安全风险较大等瓶颈性问题。为了实现港珠澳大桥的安全、可靠、高效运维,总结出跨海交通基础设施存在服役状态感知能力低、监测信息利用率低、交通风险主动管控效率低、运维管理信息化和养护决策智能化程度低等四大共性难题,梳理了港珠澳大桥智能化运维的关键技术,提炼出港珠澳大桥智能化运维的9项工程建设内容:基于5G的跨海交通基础设施运维物联网,基于北斗的毫米级变形监测及封闭空间定位系统,水下结构智能监测平台与大数据融合处理系统,基于无人机集控的巡查、检测、应急一体化系统,基于巡检机器人的跨海桥隧抵近检测与维养系统,跨海集群设施服役环境数字化与运行状态监测评估系统,基于全寿命周期理论的跨海集群设施数字化维养管理系统,全时交通安全运行与快速应急处置智能系统,跨海集群设施运维一体化管控平台。此外,还提出了包括设备感知层、通信层、基础资源层、数据支撑层、业务支撑层、智慧应用层、用户交互层等的总体技术架构。最后,总结了港珠澳大桥智能运维的主要技术特色。港珠澳大桥的智能运维工作、成果、经验可为其他跨海交通基础设施的...
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关 键 词: | 桥梁工程 港珠澳大桥 综述 智能感知 智能决策 智能运维 |
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