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| 缩短交岔点长度的可行性分析 | |
| 引用本文： | 郭俊生.缩短交岔点长度的可行性分析[J].煤炭工程,1992(2). |
| 作者姓名： | 郭俊生 |
| 作者单位： | 济南煤矿设计院 |
| 摘 要： | 交岔点,也称碹岔,是连接井下巷道的“关节点”,不仅工作量大、投资高,而且不易施工和维护,因此被列为设计施工的关键.长期以来,交岔点设计一直采用标准设计,扩大断面点即为通岔的基本轨起点,这对一般交岔点设计是合适的.但当遇有特殊类型的交岔点时,不免加大了交岔点长度和工程量,造成不必要的浪费和施工维护困难,因此研究如何缩小特殊类型交岔点工程量的设计计算便具有重要的意义. |
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