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基于ANSYS层单元的翻新轮胎有限元仿真分析
引用本文:齐晓杰,于建国.基于ANSYS层单元的翻新轮胎有限元仿真分析[J].武汉理工大学学报(信息与管理工程版),2010,32(5).
作者姓名:齐晓杰  于建国
作者单位:1. 东北林业大学,交通学院,黑龙江,哈尔滨,150040;黑龙江工程学院,汽车与交通工程学院,黑龙江,哈尔滨,150050
2. 东北林业大学,交通学院,黑龙江,哈尔滨,150040
基金项目:黑龙江省科技攻关基金资助项目 
摘    要:针对11R22.5载重车辆翻新轮胎在高速滚动过程中存在的磨损快、易脱层、撕裂等失效现象,基于ANSYS层单元结构对载重车辆翻新轮胎胎面层、缓冲层、胎体层复合材料变形特性进行了垂直载荷工况下的有限元分析,确定了翻新轮胎的材料参数,获得了翻新轮胎的变形特性规律,并进行了试验研究.仿真结果与试验结果吻合较好,修正了载重车辆翻新子午线轮胎的径向变形理论计算公式,为载重车辆翻新子午线轮胎的设计制造及性能研究提供了理论依据.

关 键 词:翻新轮胎  层单元  有限元仿真  试验研究

Finite Element Analysis of Renovation Tire Base on ANSYS Layer Unit
QI Xiaojie,YU Jianguo.Finite Element Analysis of Renovation Tire Base on ANSYS Layer Unit[J].Journal of Wuhan University of Technology(Information & Management Engineering),2010,32(5).
Authors:QI Xiaojie  YU Jianguo
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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