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低温等离子体降低生物柴油发动机有害排放的研究
引用本文:
蔡忆昔,王攀,王军,王静,李小华.低温等离子体降低生物柴油发动机有害排放的研究[J].中国机械工程,2008,19(18):0-2240.
作者姓名:
蔡忆昔
王攀
王军
王静
李小华
作者单位:
江苏大学,镇江,212013
摘 要:
根据介质阻挡放电理论,设计出低温等离子体发生器。利用气相色谱/质谱联用仪对生物柴油样品进行了测定,确定了生物柴油的主要成分。通过台架试验研究了低温等离子体对生物柴油和0号柴油发动机有害排放的作用规律,运用扫描电镜和X射线能谱仪对柴油机排气中收集的颗粒物样品进行检测和分析。研究结果表明:低温等离子体技术可以有效降低柴油机颗粒物排放,NO
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排放总量变化较小;生物柴油属于富氧燃料,可使发动机燃烧室碳燃料充分燃烧,颗粒物样品中碳烟成分较少,颗粒粒径也较小。元素分析结果表明,低温等离子体技术受燃料中硫的影响较小,是一项有前途的柴油机排气后处理技术。
关 键 词:
介质阻挡放电
低温等离子体
生物柴油
台架试验
Experimental Study on Biodiesel Engine Emissions Using Non-thermal Plasma
Abstract:
Keywords:
dielectric barrier discharge
non-thermal plasma(NTP)
biodiesel
bench test
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