| 基于二维云模型的机车粘着控制及其仿真研究 |
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| 引用本文： | 黄景春,肖建.基于二维云模型的机车粘着控制及其仿真研究[J].机车电传动,2007(1):11-14. |
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| 作者姓名： | 黄景春 肖建 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学,电气工程学院,四川,成都,610031;兰州交通大学,机电与动力工程学院,甘肃,兰州,730070
2. 西南交通大学,电气工程学院,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 高等学校博士学科点专项科研项目
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四川省应用基础研究计划 |
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| 摘 要： | 提出了一种基于云模型控制器的机车粘着控制方法.通过分析机车牵引系统的粘着特性,建立了简化的机车牵引系统仿真模型;利用云模型的定性概念与其定量表示之间的不确定性转换能力,针对机车粘着控制的强非线性、复杂性,设计了基于云模型的机车粘着控制器.仿真结果表明,本方法可以有效地抑制空转的发生,实现了机车优化粘着控制.
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| 关 键 词： | 云模型 粘着控制 蠕滑 机车 牵引力 云模型 机车牵引 优化粘着控制 仿真研究 Simulation Study Cloud Model Based Control 发生 空转 控制方法 仿真结果 设计 强非线性 转换能力 不确定性 定量表示 定性概念 利用 系统仿真模型 |
| 文章编号： | 1000-128X（2007）01-0011-04 |
| 修稿时间： | 2006-03-16 |
Adhesion Control of Locomotives Based on Two-dimension Cloud Model and Its Simulation Study |
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| HUANG Jing-chun,XIAO Jian.Adhesion Control of Locomotives Based on Two-dimension Cloud Model and Its Simulation Study[J].Electric Drive For Locomotive,2007(1):11-14. |
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| Authors: | HUANG Jing-chun XIAO Jian |
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| Affiliation: | 1. School of Electrical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, Sichuan 610031, China; 2. School of Electrmechanical and Power Engineering, Lanzhou Jiaotong University, Lanzhou, Gansu 730070, China |
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| Abstract: | A locomotive adhesion control method based on cloud model is proposed. Through the analysis of adhesion characteristics of the locomotive traction system, the simplified simulation model is built. By use of the uncertain conversion capacity between the expression of qualitative and quantitative concept in the cloud model, the locomotive adhesion controller based on the cloud model is designed, in the light of the strong non-linearity and complexity of the adhesion control. The simulation results show that the method could effectively avoid the slip occurrence and realizes the optimized adhesion control. |
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| Keywords: | cloud model adhesion control creep locomotive traction force |
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