| 某发动机高压二级涡轮叶片断裂失效分析 |
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| 引用本文： | 刘德林,张卫方,李春光,缪宏博.某发动机高压二级涡轮叶片断裂失效分析[J].金属热处理,2007,32(Z1):71-74. |
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| 作者姓名： | 刘德林 张卫方 李春光 缪宏博 |
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| 作者单位： | 中国航空工业失效分析中心,北京,100095 |
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| 摘 要： | 某发动机在试车时高压二级涡轮叶片全部断裂.本文对叶片断口特征、高压二级涡轮外环内壁的损伤情况进行了观察,对叶片的显微组织进行了检查,分析了断裂性质和形成原因.结果表明,高压二级涡轮叶片的断裂为过载断裂,叶片的断裂与材质或加工无关.叶片的断裂是由于叶片与涡轮外环发生了严重摩擦所致.导致叶片与外环发生严重摩擦的原因可能是叶片承受了短时超温,导致叶片发生高温伸长.同时,短时超温导致的叶片高温强度下降对断裂也起到了一定的促进作用.
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| 关 键 词： | 涡轮叶片 过载断裂 摩擦 超温 |
Fracture Failure Analysis of High-pressure Turbine Blades of Ⅱ Stage |
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| LIU De-lin,ZHANG Wei-fang,LI Chun-guang,MIAO Hong-bo.Fracture Failure Analysis of High-pressure Turbine Blades of Ⅱ Stage[J].Heat Treatment of Metals,2007,32(Z1):71-74. |
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| Authors: | LIU De-lin ZHANG Wei-fang LI Chun-guang MIAO Hong-bo |
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