轮船驾驶紧张作业及工效学研究

选择客轮驾驶员44名为实验组、餐务员37名为对照组进行调查。结果表明，驾驶作业中表现出紧张／焦虑、疲劳／惰性的情绪明显多于对照组，且行为功能、瞬目次数、明视持久度、闪烁融合频率工后与工前存在显性差异，表明驾驶作业可引起视觉紧张和疲劳；驾驶员尿中神经递质含量高于对照组，反映紧张作业造成一定的职业应激反应；除气温、噪声外，驾驶室其它环境卫生条件均符合国家有关标准。室内各仪器设施基本上满足人-机工效学要求．但尚有改进之处。