| 小型旋翼气动特性研究 |
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| 引用本文： | 雷瑶,纪玉霞,汪长炜.小型旋翼气动特性研究[J].机床与液压,2018,46(17):61-65. |
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| 作者姓名： | 雷瑶 纪玉霞 汪长炜 |
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| 作者单位： | 福州大学机械工程及自动化学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51505087）；福建省教育厅资助项目（JA15054） |
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| 摘 要： | 为研究小型旋翼的气动特性,运用CFD方法对旋翼的流场进行数值模拟,通过旋翼表面压力分布、速度矢量、流场流线以及升阻比来详细分析旋翼的流场分布特点和气动特性。设计试验系统并搭建气动测试实验平台,实际测量旋翼的拉力和功耗并验证数值模拟结果的可行性。研究结果表明,旋翼桨尖处压力最大且存在负压区域,桨尖压力梯度最大的地方逸出了桨尖涡。在雷诺数范围0.8×10~5~1.16×10~5内,旋翼翼型在雷诺数约为90 000时的升阻比达到最大。低转速下旋翼的功率载荷较大,在转速约为1 700 r/min时,旋翼的拉力较大同时功耗较小。
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| 关 键 词： | 小型旋翼 数值模拟 升阻比 流场特性 |
Study on Aerodynamic Characteristics of Small Rotor |
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