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| 下穿立交框架桥顶进后的“低头”纠偏处理方法 | |
| 引用本文： | 周明生.下穿立交框架桥顶进后的“低头”纠偏处理方法[J].上海铁道科技,2015(2):63-64. |
| 作者姓名： | 周明生 |
| 作者单位： | 上海铁路局合肥铁路办事处 |
| 摘 要： | 针对当前新建下穿和既有铁路道口"平改立"工程项目普遍展开,由于工程地质、施工管理、顶进工艺和天气等原因,在框架涵顶进过程中如控制不到位,经常发生框架涵"低头"现象,造成人力、物力浪费,耽误工期,笔者通过多年现场施工检查,结合合肥市新安江路1#桥下穿合宁绕行下行线框架涵"低头"案例,分析造成"低头"原因和纠偏措施,希望能为类似施工提供借鉴和参考。 |
| 关 键 词： | 下穿 框架涵 施工 低头 纠偏 |
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