| 元胞自动机交通流模型中的车辆更新方式研究 |
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| 引用本文： | 朱昶胜,景婷,王杰.元胞自动机交通流模型中的车辆更新方式研究[J].计算机应用与软件,2014(11). |
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| 作者姓名： | 朱昶胜 景婷 王杰 |
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| 作者单位： | 兰州理工大学计算机与通信学院 甘肃 兰州730050 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(10964004，51161011)；甘肃省高等学校基本科研业务费项目(201210)；甘肃省科技支撑计划项目(1204GKCA065)。 |
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| 摘 要： | 基于TASEP(Totally Asymmetric Simple Exclusion Process)模型,使用蒙特卡洛方法模拟开放边界条件下不同车辆更新方式对稳态时车辆特性及相变行为的影响,得到不同注入概率α和输出概率β条件下的交通流基本图。结果表明,不同更新方式对系统的稳态特性及相变行为有较大影响,流量和密度随α和β的不同而变化,模拟结果与解析解吻合。随机更新方式下道路车流量的大小由输出概率决定,当输出概率达到一定值时,它的增大无法提高道路上的车流量;顺序更新方式的优点是仅当输入和输出概率都相等时,系统保持畅行相;而局部并行更新方式下得出的相图则与顺序和全局并行更新这两种方式下得到的相图类似且可以更好地反映交通流现实。
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| 关 键 词： | 元胞自动机 TASEP 车辆更新方式 相变 密度 流量 |
STUDY ON VEHICLES REPLACEMENT PROCEDURES IN CELLULAR AUTOMATA MODEL OF TRAFFIC FLOW |
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| Zhu Changsheng,Jing Ting,Wang Jie.STUDY ON VEHICLES REPLACEMENT PROCEDURES IN CELLULAR AUTOMATA MODEL OF TRAFFIC FLOW[J].Computer Applications and Software,2014(11). |
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| Authors: | Zhu Changsheng Jing Ting Wang Jie |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Cellular automata model Totally asymmetric simple exclusion process (TASEP) Vehicles replacement procedure Phase transition Density Flow |
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