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| 车床纵横向可调整斜面式尾架 | |
| 引用本文： | 钟德荣.车床纵横向可调整斜面式尾架[J].制造技术与机床,1981(7). |
| 作者姓名： | 钟德荣 |
| 作者单位： | 南京宏光机械厂 |
| 摘 要： | 普通车床尾架结构分为尾架体和底板两层。尾架体与底板的上平面接触,并和平面上一条带斜面的筋接触定位,且只能做横向调整。由于频繁使用磨损,造成尾架套筒中心线低于床头主轴中心线,一般相差0.2～0.5mm,有的相差还要更多,这是车床使用中普遍存在的问题。为使其等高,必须在尾架体与底板结合面之间垫适当的铜皮来解决。但由于定位筋有斜面接触,故一般不易垫好,这便给维修工作带来较大的困难和工作量,影响了车床的使用精度。 为了解决上述问题,在分析研究几种车床尾架结构特点的基础上,改进设计了可调整斜面式尾架,使用效果良好。我厂已将这种… |
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