组合型微织构化铝合金表面的摩擦学性能研究

为改善铝合金的摩擦学性能，运用有限元方法对单一方形凹坑、条形凹槽、方形凹坑和条形凹槽组合3种不同形貌织构摩擦副间润滑油膜承载能力进行仿真分析，并探究不同织构尺寸对油膜承载能力的影响。仿真结果表明：方形凹坑和条形凹槽组合织构润滑油膜承载能力最佳。采用脉冲Nd:YAG激光器在铝合金试件表面加工出具有规则形貌的方形凹坑和条形凹槽组合的织构阵列，借助CFT-I型高速往复摩擦磨损试验机进行摩擦试验，研究织构几何尺寸对摩擦副接触面间摩擦学性能的影响规律，并利用超景深显微系统对试件磨损表面的形貌进行观测。试验结果表明：组合织构化表面的平均摩擦因数与无织构表面相比明显减小，且波动幅度较小；当织构尺寸为80μm时，织构表面的摩擦因数最小，且试验得到的基体表面磨痕深度随织构尺寸的变化规律，与仿真计算得到的润滑油膜升力系数的变化规律相吻合，为微织构参数设计提供了一定的理论依据。