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| 增压发动机被动预燃室的仿真分析 | |
| 引用本文： | 常雪嵩,曹思雨,张占东,赵磊,于鹏飞,胡佳佳,马京卫,高定伟.增压发动机被动预燃室的仿真分析[J].柴油机设计与制造,2023(3):11-18. |
| 作者姓名： | 常雪嵩 曹思雨 张占东 赵磊 于鹏飞 胡佳佳 马京卫 高定伟 |
| 作者单位： | 1. 长城汽车股份有限公司;2. 河北省车用发动机技术创新中心 |
| 摘 要： | 用CONVERGE软件对预燃室燃烧系统模型进行网格划分，设置关键参数以研究预燃室喷孔数对湍流比、湍动能、空燃比、缸内混合气流速的影响。结果表明：进气行程结束前，预燃室喷孔数对湍流比无影响；气门关闭时，预燃室喷孔数为偶数对湍流比无影响，奇数则对湍流比影响较大；预燃室喷孔数对湍动能影响较小；预燃室喷孔数对主燃室空燃比影响不大；预燃室喷孔数减少，可以提升缸内混合气流速。 |
| 关 键 词： | 增压发动机 被动预燃室 湍流比 湍动能 空燃比 |
