| 液压联轴器外套自紧身有限元分析 |
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| 引用本文： | 陈奇,刘志刚,张文平.液压联轴器外套自紧身有限元分析[J].哈尔滨工程大学学报,2004,25(3):318-321. |
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| 作者姓名： | 陈奇 刘志刚 张文平 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工程大学,动力与核能工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学,动力与核能工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学,动力与核能工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001 |
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| 摘 要： | 为了提高船用液压联轴器的载承能力,需对联轴器外套进行自紧身处理.基于非线性有限元软件ANSYS对液压联轴器的外套自紧、过盈装配过程进行了有限元的仿真计算,提出单元生死法和降温升温法解决外套自紧身及过盈装配过程复杂的非线性问题.结合船军标170液压联轴器进行了平面应变和空间轴对称的有限元计算,并分析了不同自紧压力对联轴器的过盈量及接触压力的影响,得到了联轴器在装配过程中的实际应力分布.结果表明:外套采取自紧身处理后可较大提高联轴器承载能力,采用所提出的两种方法进行有限元分析是有效的.
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| 关 键 词： | 自紧身 有限元 接触非线性 |
| 文章编号： | 1006-7043(2004)03-0318-04 |
| 修稿时间： | 2003年11月7日 |
Finite element analysis of the hydraulic coupling for autofrettaged outer sleeve |
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| CHEN Qi,LIU Zhi-gang,ZHANG Wen-ping.Finite element analysis of the hydraulic coupling for autofrettaged outer sleeve[J].Journal of Harbin Engineering University,2004,25(3):318-321. |
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| Authors: | CHEN Qi LIU Zhi-gang ZHANG Wen-ping |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Autofrettaged finite element contact nonlinear |
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