某模型车侧窗表面非定常压力场的数值模拟与风洞试验研究 |
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引用本文: | 黄丽那,李未,孙冰寒,蓝志坤,李俊.某模型车侧窗表面非定常压力场的数值模拟与风洞试验研究[J].汽车实用技术,2018(2). |
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作者姓名: | 黄丽那 李未 孙冰寒 蓝志坤 李俊 |
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作者单位: | 长春大学汽车服务工程系;中车长春轨道客车股份有限公司海外项目部; |
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摘 要: | 采用风洞试验方法和数值模拟的方法研究模型车的表面压力分布,稳态数值模拟阶段采用两种近壁面网格方案配合选用两种湍流模型:1)直接求解近壁区域的k-ω SST湍流模型;2)壁面函数求解近壁区域与k-ε Realizable湍流模型结合方法。根据与风洞试验的结果对比,比较上述两种方案的计算流体力学(CFD)模拟精度,并且在瞬态模拟阶段验证子域赋值法计算精度,为后续获取该模型外部后视镜气动噪声提供基础。
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