| 基于模块化的半主动悬架模糊控制及仿真分析 |
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| 引用本文： | 唐晓娟,谢能刚,宋崇智,王璐.基于模块化的半主动悬架模糊控制及仿真分析[J].系统仿真学报,2009,21(13). |
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| 作者姓名： | 唐晓娟 谢能刚 宋崇智 王璐 |
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| 作者单位： | 安徽工业大学机械工程学院,马鞍山,243002 |
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| 基金项目： | 教育部新世纪优秀人才计划，安徽省高校自然科学重点基金资助项目 |
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| 摘 要： | 通过3自由度车辆半主动悬架系统模型的建立,应用模糊控制理论并结合模块化思想,进行了模块化半主动悬架模糊控制器的设计,并在MatLab/Simulink环境中对其进行了仿真,把它与被动悬架和用LQG控制器控制的半主动悬架作了比较.仿真结果表明,相对于其它两种悬架,具有模块化模糊控制器作用的半主动悬架在降低人体的加速度,改善车辆的乘坐舒适性和平顺性上有显著的效果.
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| 关 键 词： | 模块化 模糊控制 半主动悬架 仿真 |
Fuzzy Logic Control and Simulation Analysis of Semi-active Suspension Based on Modular |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | modular fuzzy logic control semi-active suspension simulation |
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