空气弹簧与橡胶堆串联系统的垂向减振性能 |
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引用本文: | 王景宏.空气弹簧与橡胶堆串联系统的垂向减振性能[J].铁道机车车辆,1995(4):6-9,18. |
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作者姓名: | 王景宏 |
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摘 要: | 从力学模型推导出空气弹簧与橡胶堆串联系统的垂向传递率,找出了橡胶堆自身阻尼特性对其整个系统的阻尼特性影响规律,从中得知传递率只与空气弹簧的容积比n,频率比ζ及空气弹簧的阻尼比有关,与空气弹簧阻尼和橡胶堆阻尼之比C无关。对进一步分析、研究、开发新型结构空气弹簧,特别是对垂向减振参数的选取和理论分析、设计计算有着现实意义。对开发设计诸如高速客车转向架、地铁、轻轨车辆等的无摇枕转向架提供了设计依据。
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关 键 词: | 空气弹簧 阻尼 转向架 减振性能 机车 橡胶堆 |
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