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HPFL加固RC梁抗弯疲劳性能试验研究
引用本文:尚守平,高法启.HPFL加固RC梁抗弯疲劳性能试验研究[J].铁道科学与工程学报,2008,5(3).
作者姓名:尚守平  高法启
作者单位:湖南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410082
摘    要:为了研究用高性能水泥复合砂浆钢筋网(High performance ferrocement laminate,简称HPFL)加固钢筋混凝土梁的疲劳性能,对11根对比梁和加固梁进行了静力和疲劳性能试验。试验结果显示,与未加固梁相比,加固梁的疲劳性能有明显改善,疲劳寿命提高16%~104%。在经过相同的循环次数之后,加固梁跨中挠度减小30%以上,混凝土和钢筋应变有所降低,裂缝宽度和间距也显著减小。没有植剪切销钉的构件发生了加固层与构件混凝土之间的界面剥离破坏,但端部植入一定数量的剪切销钉后就能避免发生这种破坏模式。

关 键 词:高性能复合砂浆  加固  钢筋混凝土梁  抗弯疲劳性能

Experimental study on flexural fatigue behavior of RC beams strengthened with high performance ferrocement laminate
SHANG Shou-ping,GAO Fa-qi.Experimental study on flexural fatigue behavior of RC beams strengthened with high performance ferrocement laminate[J].Journal of Railway Science and Engineering,2008,5(3).
Authors:SHANG Shou-ping  GAO Fa-qi
Abstract:
Keywords:high performance ferrocement  strengthening  RC beams  flexural fatigue behavior
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