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基于动力学仿真和有限元分析的曲轴疲劳寿命计算
引用本文:张国庆,黄伯超,浦耿强,王成焘.基于动力学仿真和有限元分析的曲轴疲劳寿命计算[J].内燃机工程,2006,27(1):41-44.
作者姓名:张国庆  黄伯超  浦耿强  王成焘
作者单位:上海交通大学,生命质量与机械工程研究所,上海,200030
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:在对某型六缸汽车发动机曲轴系动态仿真和对曲轴进行静态有限元分析基础上对曲轴的疲劳寿命进行了计算。首先对曲轴系进行动态仿真,得到曲轴连杆颈处的载荷和载荷谱,载荷作为曲轴有限元分析的力边界条件,而栽荷谱经过简化,得到计算曲轴疲劳寿命的载荷谱,同时利用弹簧单元对主轴颈处的弹性支撑实际状况进行了模拟,也考虑了相邻拐的影响,然后在有限元分析的基础上分别利用S—N和局部应变法计算了曲轴的疲劳寿命,得到的结果说明传统的计算过于保守,这不但对曲轴的设计和优化有一定的意义;也说明再制造发动机时直接利用曲轴其寿命是可靠的,足以维持下一个生命周期。

关 键 词:内燃机  曲轴  动态仿真  有限元  疲劳寿命
文章编号:1000-0925(2006)01-041-04
收稿时间:12 27 2004 12:00AM
修稿时间:2004-12-27

Crankshaft Fatigue Life Calculation Based on Dynamic Simulation and FEA
ZHANG Guo-qing,HUANG Bo-chao,PU Geng-qiang,WANG Cheng-tao.Crankshaft Fatigue Life Calculation Based on Dynamic Simulation and FEA[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2006,27(1):41-44.
Authors:ZHANG Guo-qing  HUANG Bo-chao  PU Geng-qiang  WANG Cheng-tao
Affiliation:School of Mechanical and Power Engineering, Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200030, China
Abstract:
Keywords:I  C  Engine  Crankshaft  Dynamic Simulation  Finite Element  Fatigue Life
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