汽车轮胎侧偏力学发展综述 |
| |
引用本文: | 赵桂范,崔胜民,杜星文.汽车轮胎侧偏力学发展综述[J].轮胎工业,2000,20(3):131-134. |
| |
作者姓名: | 赵桂范 崔胜民 杜星文 |
| |
作者单位: | 哈尔滨工业大学汽车工程系!山东威海264209(赵桂范,崔胜民),哈尔滨工业大学复合材料研究所!黑龙江哈尔滨150001(杜星文) |
| |
摘 要: | 论述国内外汽车轮胎侧偏力学研究的发展状况。分别介绍了研究稳态轮胎侧偏特性的一般理论模型、纵滑与侧滑联合工况下的模型和半经验模型,并简要介绍了非稳态侧偏特性研究的发展过程以及所建各种模型的特点。轮胎稳态侧偏特性的研究取得了较好的结果,但非稳态模型尚需进一步完善。
|
关 键 词: | 轮胎 侧偏特性 汽车 力学性 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
| 点击此处可从《轮胎工业》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《轮胎工业》下载全文 |
|