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高等级公路的放线技术与精度评定
引用本文:贺金华.高等级公路的放线技术与精度评定[J].山西建筑,2005,31(9):212-213.
作者姓名:贺金华
作者单位:中铁十七局集团三公司,河北石家庄050081
摘    要:根据线路沿线布设的导线点,介绍了线路中桩及放样边桩元素的计算方法,并对其测设点位误差与允许误差进行分析比较。实践证明,该方法既提高了放样精度,又加快了放样速度,具有一定的技术经济效益。

关 键 词:放样  精度  坐标  直线  曲线
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