隧道内高速列车会车压力波的数值模拟方法 |
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引用本文: | 梅元贵,赵海恒.隧道内高速列车会车压力波的数值模拟方法[J].兰州铁道学院学报,1996,15(1):1-6. |
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作者姓名: | 梅元贵 赵海恒 |
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作者单位: | [1]兰州铁道学院机械系 [2]西南交通大学 |
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摘 要: | 首次根据一维、可压缩、不等熵非定常流体流动理论以及广义黎曼变量特征线法发展了高速列车在隧道内会车所引起的隧道内空气压力瞬变的数值方法。验证计算表明:本文所提出的隧道内会车压力波计算方法是合理可行的。可为今后进一步研究高速列车隧道内会车压力波提供基础。
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关 键 词: | 高速列车 会车 压力波 铁路隧道 数值模拟 |
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